Lubuskie koleje przeżywają największy kryzys w historii , a mieszkańcy regionu coraz częściej zostają pozbawieni dostępu do transportu publicznego . W 2024 roku Polregio odwołało w sumie 5849 pociągów , co oznacza dramatyczny wzrost względem roku 2023, kiedy anulowano 4991 kursów. Kryzys narasta, a zamiast poprawy sytuacji, kolejowe połączenia w województwie stają się coraz bardziej nieprzewidywalne i niewydolne . Zmiany kadrowe bez efektów Lubuski oddział Polregio od lat boryka się z problemami zarządczymi i organizacyjnymi , które doprowadziły do dzisiejszego kryzysu. W połowie 2023 roku doszło do zmiany na stanowisku dyrektora zakładu – Marzenę Skubiszyńską zastąpił Krzysztof Pawlak , który w rozmowie z „Gazetą Lubuską” zapewniał, że wdrażany jest plan naprawczy , mający poprawić sytuację i umożliwić uruchamianie większej liczby pociągów. Tymczasem pod koniec 2024 roku Polregio ogłosiło zakończenie audytu w lubuskim zakładzie , który trwał cztery miesiące. W jego wyniku spółka...