Baner

Baner
Ziemia Gorzowska
Gorzów,

poniedziałek, 31 maja 2021

Wniosek do gminy Trzciel oraz do spółki Autostrada Wielkopolska dot. odbudowy niepołączonych fragmentów linii kolei


do 

 Autostrada Wielkopolska II SA ul. Stanisława Zwierzchowskiego 1 61-248 Poznań 
Drodzy Państwo,
W sezonie letnim całość sieci drogowej okolicy ma tendencję się korkować. W szczytach sezonu część wsi i miasteczek odzyskała połączenia kolejowe. Wydaje się to samo zasadnym dla przerwanego pod drogą AW toru Trzciel- Zbąszyń.
Pytanie 
Czy AW odtworzy tor jaki przerwano Państwa inwestycją i udostępni obszar pod pasem drogi AW w okolicy wsi Prądówka (tunel leśny z droga polną gruntową w ciągu dawnej linii kolei) dla takich inwestycji jak ta poniższa to jest odtworzenie torowiska na odcinku pod drogą zarządcy Autostrada Wielkopolska na odcinku Prądówka- obie strony tunelu, brak toru wewnątrz tunelu, w przypadku odbudowy toru - uzupełnienia ubytków szyn- dla turystyki sezonowej? 
Pozdrawiam
Adam

---------- Wiadomość przekazana dalej ----------
Od: Adam Fularz 
Data: poniedziałek, 31 maja 2021
Temat: Wniosek do gminy Trzciel oraz do GDDKiA dot. odbudowy niepołączonych fragmentów linii kolei
Do: urzad na serw. trzciel.pl




Wniosek do Radnych gminy Trzciel oraz do GDDKiA


Szanowni Państwo, 
Do GDDKiA wnoszę o odbudowę / umożliwienie odbudowy toru kolei na odcinku Lutol Suchy- Trzciel Zachodni. Jest to 8700 metrów bieżących torowiska. GDDKiA mogłaby współfinansować odbudowę. Cel to ograniczenie ruchu samochodowego w tym korytarzu transportowym w sezonie letnim.


Punkt (województwo)
km km taryfowy 

  Lutol Suchy   (F)
0,0000
   
   
  Jasieniec  (F)
5,500
   
   8,700
Obraz


Uzasadnienie:

Kolej sezonowa szynobusowa pasażerska powróciła do miasteczek Łagów i Pszczew w sezonie ubiegłym jak i obecnym. Proponuję to samo dla miasteczka Trzciel w sezonie letnim 2022 lub 2023.

Redakcja zmieniła propozycję tab aby np. jeden lub dwa kursy dziennie w relacji Gorzów- Zielona Góra wykonywały zajazd przez Trzciel w sezonie letnim. Relacja szynobusów byłaby przyspieszona: Gorzów- Międzyrzecz- Lutol Suchy- Trzciel Zachodni- nowe torowisko- Trzciel- Zbąszyń- Zbąszynek i dalej do Zielonej Góry.

Etap I
Odbudowanoby: torowisko wzdłuż drogi krajowej nr 92 (zarządca GDDKiA) - najpierw byłyby to kursy tylko od strony Gorzowa. 
Etap II

W drugim etapie uzyskanoby przejezdność przez torowisko ze stacji Zbąszyń do Trzciela, i w ten sposób w sezonie letnim mógłby tutaj w weekendy kursowac szynobus z kierunku Zbąszynia i Zielonej Góry.
Etap III

 W trzecim etapie dodanoby nowy odcinek Trzciel- Trzciel Zachodni. 
Na początek...
Wynajętoby wzorem Pszczewa i Przytocznej ze środków gminnych firmę która przygotowałaby dokumentację dla naprawy torowisk które albo są nieprzejezdne (odcinek Trzciel- Zbąszyń) albo zdemontowane (tor wzdłuż DK nr 92). Jaka jest opinia gminy oraz GDDKiA do odtworzenia toru wzdłuż jezdni drogi krajowej nr 92?
Szkice w załącznikach.
Pozdrawiam,
Adam

---------- Forwarded message ---------
Od: Adam Fularz 
Date: niedz., 11 paź 2020 o 23:00
Subject: Wniosek do gminy Trzciel dot. kolei
To: <urzad na serw. trzciel.pl>



Temat: Wniosek do gminy Trzciel dot. przygotowania dokumentacji technicznej dla odbudowy kolei pasażerskiej turystycznej




Wniosek do Radnych gminy Trzciel oraz do UM


Szanowni Państwo, 

Miasto Międzychód ma 10000 mieszk. i spełnia wymóg demograficzny obecnego programu Kolej Plus, przez co Trzciel ma szansę na odbudowę kolei jednakże trzeba złożyć w programie "Kolej Plus" dokumentację dot. naprawy ubytków w torowisku. Nagle bowiem zmieniono przepisy.

Proponuję by gmina miasta Trzciel złożyła podobny wniosek- z projektem o nazwie: odbudowa linii do Trzciela i Międzychodu za pomocą szyn staroużytecznych od stacji Zbąszyń do Trzciela z przystankiem kolejowym w centrum Trzciela- nowy tor pobiegłby równolegle na odcinku ulicy Głównej w kierunku centrum miasta Trzciel. Proszę o  zmianę planu zagospodarowania przestrzennego celem dodania odcinka torowiska do ścisłego centrum miasta.

Po realizacji projektu możliwe są kursy pociągów pasażerskich np. w sezonie letnim, czy kursy całoroczne podmiejskie w relacji do Zielonej Góry p. Zbąszynek czy Zbąszyń.

Trzciel to mniejsze miasto w województwie lubuskim, miasto się starzeje i wyludnia. jest to ostatnia szansa na powrót kolei do Trzciela. Kryzys dotknął branżę turystyki lokalnej, oto opis problemów turystyki lokalnej: " Pamiętam wygląd miasteczka 20 lat temu, pod koniec lat 90., kiedy wciąż jeszcze jeziora były czyste, pełne łodzi, kajaków, a liczne pomosty roiły się od turystów zaglądających do licznych ośrodków campingowych. Dzisiaj nic z tego nie pozostało. Woda brudna, zarośnięte szlaki, wspomnienie po ośrodkach, a turyści, owszem, są, ale już nie w Trzcielu. Nawet Prądówka umarła. :( " wg bazakolejowa.pl )

W związku z tym zwracam się do władz miasta o złożenie wniosku w kolejnym naborze do programu Kolej Plus. 

Ponadto- było jedno połączenie w te wakacje do Pszczewa. Pociąg dojechał tam w zeszłym roku też tylko raz. Niemniej Łagów ma sezonowe pociągi pasażerskie co sobotę przez cały sierpień i połowę września. Być może takie połączenia odzyskałby też Trzciel?


Proponowany odcinek do odbudowy

Sugerowana jest odbudowa odcinka Zbąszyń-Trzciel- Międzychód, z tymczasowa poprawą stanu torowiska do efektu przejezdności na odcinku do Międzychodu

Do odbudowy:
  Trzciel   (F)
29,747
 
 
  Prądówka   (P)
33,214
 
 
  Przychodzko   (P)
36,206
 
 40,667
 
 
  Zbąszyń   (P)
43,080

Do odbudowy
Trzciek Zachodni- Lutol Suchu
Ułożenie na powrót torowiska wzdłuż drogi krajowej nr 92 przez Jasieniec do stacji dzawnej kolejowej "Trzciekl Zachodni". Budowa przystanku kolejowego, a docelowo fragmentu nowego torowiska dla sezonowych szynobusów turystycznych kursujących co weekend w okresie letnim.

Do uzyskania przejezdności
0,0000
 
 4,187
 
 
  Głażewo   (P)
9,111
 
 
  Łowyń   (P)
12,878
 
 
  Lewice   (P)
16,175
 
 
  Lewiczynek   (P)
20,274
 
 
  Zachodzko   (P)
22,867
 
 25,471
 
 
 
 
  Trzciel   (F)
29,747


Stacja Trzciel

Ostatnia zmiana: 2019-07-17

Opis ogólny 
W okresie międzywojennym dworzec w Trzcielu, w odróżnieniu od centrum miasta, znajdował się na terenie Polski.
Dane tabelaryczne
Województwo:lubuskie
dodatkowe tory:2008-09-24: Trzy tory przez całą długość stacji, umożliwiały zapewne mijanki bardzo długich pociągów. Trzy lub cztery tory w części towarowej stacji.
budynki:Budynek dworca adaptowany do innych celów
2008-09-24: Ślady po nastawni południowej, dół po pędniach niedaleko nastawni.
lokomotywownia:nie ma i nie było
zadaszenie peronów:nie ma i nie było
semafory:kształtowe zlikwidowane
przejście podziemne:nie ma i nie było
kasa:zlikwidowana
przejście nadziemne:nie ma i nie było
wieża wodna:2008-09-24: Wieża wodna raczej nieużywana, otwarta, powybijane szyby a wewnątrz nie wygląda za dobrze.
2012-06: Wieża stoi ok.160 m na pd od budynku b. dworca kolejowego (ul. Osiedle Kolejowe), posiadała zbiornik o pojemności 50 m3, nieczynna od 1998 r. Ppodobne wieże stoją m.in. na stacjach Gościkowo, Lewice, Nojewo, Śrem i na stacji Toporów (rozebrana w 2001 r.) (info: Bolesław Wojtyniak).
perony:Perony: 3
Krawędzie peronowe: 3
Obraz
wg bazakolejowa.pl


Pozdrawiam,
Adam Fularz
wydawca, 
www.ziemiagorzowska.pl
Dolina Zielona24a, 65-154 Zielona Góra
--




--
-------
Merkuriusz Polski
Polish News Agency polishnews.pl


--

środa, 26 maja 2021

Dzień Otwarty Wydziału Nauk Społecznych oraz Dzień Otwarty Wydziału Humanistycznego


list do redakcji: 
---------- Forwarded message ---------
Od: <k.doszczak na s. adm.uz.zgora.pl>
Date: śr., 26 maj 2021 o 11:56
Subject: Dzień Otwarty Wydziału Nauk Społecznych oraz Dzień Otwarty Wydziału Humanistycznego

Szanowni Państwo,

 

Przypominamy, że już jutro i pojutrze kolejne wydziały Uniwersytetu Zielonogórskiego zapraszają na swoje Dni Otwarte:

 

 

27 maja 2021 roku – Dzień Otwarty Wydziału Nauk Społecznych Uniwersytetu Zielonogórskiego. Wirtualne spotkanie odbędzie się w godzinach 12.00-15.00.
Wydział posiada bogatą ofertę kierunków studiów z dziedziny nauk społecznych.

Podczas Dnia Otwartego na stronie wydarzenia będą aktywne linki do spotkań na platformie Google Meet, które umożliwią kontakt z  pracownikami Uniwersytetu Zielonogórskiego oraz uzyskanie odpowiedzi na pytania dotyczące możliwości studiowania poszczególnych kierunków.

Link do wydarzenia:

https://www.wns.uz.zgora.pl/dzien-otwarty-na-wydziale-nauk-spolecznych


Do spotkań można dołączyć za pomocą  aplikacji Google Meet  zainstalowanej
na urządzeniu mobilnym lub korzystając z przeglądarki internetowej www.facebook.com/WNS.UZ


Na stronie Wydziału Nauk Społecznych https://www.kierunki.wns.uz.zgora.pl/ znajduje się wiele materiałów promujących ofertę kształcenia na rok akademicki
2021/2022.

 

Kierunki studiów prowadzone na  Wydziale Nauk Społecznych Uniwersytetu Zielonogórskiego:

  • SOCJOLOGIA
  • PSYCHOLOGIA
  • PRACA SOCJALNA
  • POLITOLOGIA
  • PEDAGOGIKA SPECJALNA
  • PEDAGOGIKA PRZEDSZKOLNA I WCZESNOSZKOLNA
  • PEDAGOGIKA
  • ARTETERAPIA
  • ANIMACJA KULTURY I TWÓRCZA AKTYWNOŚCI W SIECI

 

 

 

Kolejnego dnia tj. 28 maja 2021 r., Wydział Humanistyczny Uniwersytetu Zielonogórskiego zaprasza na Dzień Otwarty, który odbędzie się  w godzinach 11:00-14:00, w formule on-line.

WH oferuje 11 kierunków studiów, po których absolwenci znajdują zatrudnienie m.in. jako nauczyciele, tłumacze, dziennikarze, pracownicy instytucji naukowych i kulturalnych, specjaliści od reklamy, marketingu czy obiegu dokumentacji w różnych firmach. W ramach wybranego kierunku WH proponuje szereg specjalności, w tym np. translatoryczną, pisania kreatywnego czy dziennikarstwa internetowego.

 

O szczegóły oferty edukacyjnej Wydziału będzie można zapytać podczas spotkań z poszczególnymi pracownikami, reprezentującymi:

 

 

 

Uroczyste otwarcie Dnia Otwartego nastąpi o godzinie 11:00 pod linkiem http://meet.google.com/azo-opac-tjs

Więcej szczegółów dotyczących oferty WH znaleźć można, stronie wydarzenia na Facebooku oraz na stronie rekrutacji.



Kierunki studiów na Wydziale Humanistycznym UZ:

1.    STACJONARNE


•    STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (LICENCJACKIE)

o    Coaching i doradztwo filozoficzne
o    Dziennikarstwo i komunikacja społeczna
o    Filologia angielska
o    Filologia francuska z drugim językiem romańskim (nauka języka również od podstaw)
o    Filologia germańska
o    Filologia polska
o    Filologia rosyjska (nauka języka również od podstaw)
o    Filozofia
o    Historia
o    Kulturoznawstwo
o    Literatura popularna i kreacje światów gier

 

•    STUDIA DRUGIEGO STOPNIA (MAGISTERSKIE)

o    Dziennikarstwo i komunikacja społeczna
o    Filologia angielska
o    Filologia germańska
o    Filologia polska
o    Filologia rosyjska
o    Filozofia
o    Historia
 

2.    NIESTACJONARNE


•    STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (LICENCJACKIE)

o    Coaching i doradztwo filozoficzne
o    Filologia angielska
o    Filologia germańska

 

•    STUDIA DRUGIEGO STOPNIA (MAGISTERSKIE)

o    Filologia angielska
o    Filologia germańska

 

 

Pozdrawiam

 

 

Katarzyna Doszczak

Biuro Prasowe

Uniwersytetu Zielonogórskiego

ul. Licealna 9

65-417 Zielona Góra

www.uz.zgora.pl

Tel.: 68 328 25 93; 506 288 054(...)

 

 





--
LargePrefPlaceholder-XKUz1MEJBwkOM

wtorek, 25 maja 2021

Wspomnienie dnia 25. maja 2021. Media przyparte widłami do krawędzi uskoku.

1. Dzieci dokazywały na skateparku tak bardzo że nie mogłem uwierzyć swoim oczom. Zrobiły coś co nazwały "manianą", na co przyszła akurat ekipa telewizyjna- w sam raz by to pandemonium uwiecznić. Gwałcili się na przeszkodzie, na co przyszła ekipa z kamerą. Potem wspinali się na czworaka na halfpajp by zepchnąć z niego dziennikarza telewizyjnego jakimiś widłami. Tak, tak, pokażmy całemu światu kto tak naprawdę rządzi na skejtparku i będzie to kilkulatek ustalający tutaj normy zachowań. We wspaniały sposób przyparł widłami media do uskoku czy ściany, co oczywiście było żartem, z tym że swoją dominację nad danym światem- także można obrócić w żart. "Oto ja, rządzę tu sobie". Stało się to akurat pod nieobecność starszych skejterów którzy wyjechali do większego skejtparku w innym mieście.

Tego nie da się odzobaczyć. Sceny skejtparkowego zachowania z 25 maja 2021 zostaną ze mną do końca życia, zaś ekipa telewizji miała dobry tajming by wejść na scenariusz filmu grozy pod tytułem "Manjana", w którym rozbrykani małolaci dla żartu przejmują władzę nad światem. Dorosłym się jeszcze wydaje że nad czymś panują, ale raz uruchomionej fali nie daje się zatrzymać. Nieliczni dorośli nie są w stanie się przeciwstawić bezczelności osób małoletnich, których opinia osób starszych nie interesuje. To jest ten moment kiedy piszesz do znajomego dziennikarza "Byli Państwo na skateparku.  Czy w materiale można dać aluzję czy pstryczek dziecku które odurzone uderzyło się hulajnogą w wargę? Aby było bardziej trzeźwe." Gdy widzę jak dokazują, mogą sobie zrobić krzywdę- i na nagranym materiale zrobili- delikatną krzywdę. Pytałem się znów kumpli z treningu, co zrobić gdy oni się na skejtparku duszą etc.Poszedłem kilka razy prosić o terapeutę albo instruktora bjj do biura radnego od tego typu projektów społecznych. Jeśli już się chcą dusić, to można to robić bardziej bezpiecznie,. 

Tymi substancjami można sobie zrobić krzywdę z pamięcią krótkotrwałą, ale też nie chcę być sędzią, bo jest to zarówno lek na urazy głowy jak i też używka. Ta ofiarę ostatnio zabrała stąd karetka po dwukrotnym facepalmie na zepsutym bikeparku między starymi grobowcami. Wpadł kółkiem rowerku bmx na cmentarny krawężnik zdezelowanego ex-cmentarza w tutejszym cmentarnym bajkparku. Powiedzmy że ma prawo się leczyć jak chce, i pozwala sobie też robić co chce, jako ofiara różnych strasznych przygód typu uderzenie hulajnogą w głowę. Trudno oczekiwać od kogoś po urazach głowy, że będzie normalny. A co do bajkparku, to myślę że samemu się za niego wezmę.

2. Znajomy kumpel z treningu powiedział mi "nic nie pamiętam, miałem covida". Na co ja mu odparłem, że też miałem wiele razy covida, chyba z 3 lub 4 co najmniej, ale codziennie uczę się czegoś nowego, jakiejś nowej rzeczy, i trenuję mój mózg stale ucząc się. Nie jest mi wstyd gdy uczą mnie osoby młodsze ode mnie. 
Wczoraj doszło do jeszcze jednej sytuacji. Starsi brejdenserzy na treningu odpowiedzialnością obarczyli 16-latka, twierdząc że jako najmłodszy ma najlepszą pamięć. Było to dziwne zachowanie. Właśnie ten dzień możnaby nazwać- dniem zaników pamięci. Różne osoby opowiadały mi jak po sobie wielokrotnie same coś sprawdzają. Wydaje się że doszło jakby do jakiegoś deficytu zasobów pamięci u osób w moim otoczeniu, sądząc po tym co zbieram z otoczenia. Dzieci ze skateparku także zachowywały się w sposób powodujący że mogą mieć te zaniki. Będziemy żyli w świecie jakichś pokowidowych ludzi-warzyw? Słyszałem od jakiegoś wujka, że po kowidzie nieco się zmienił. 

3. Ostatnio próbowałem oddać do naprawy sprzęt rtv, jakieś słuchawki, hełmofon snołbordowy z oderwanym mikrofonem etc. Nie. Nikt tego nie chciał naprawiać. Odwiedziłem 3 serwisy rtv. Wszędzie albo mnie odsyłano (drobnego rtv nie naprawiamy) albo nie chciano. Kupi Pan nowe. Tak, ale nowy hełmofon na snołbord czy rower to kilka stów. 

--
Adam Fularz

poniedziałek, 24 maja 2021

Propozycja wykorzystania kolei w województwie lubuskim dla rozwoju turystyki- sprawa miasteczka Pszczew i Trzemeszno Lubuskie

Wniosek 
do Radnych Sejmiku WL

 Szanowni Państwo,
czy w roku 2021- woj. Lubuskie także będzie pozbawione wakacyjnych połączeń sezonowych? W zeszłym roku poza linią na Łagów brakowało stałej oferty sezonowych wakacyjnych połączeń, kursujących np. w każde letnie weekendy, czy także w majówkę etc. Realizowano jedynie ofertę incydentalną, pojedyncze jednorazowe kursy. Z tego co mi opowiadano: za każdy wymieniony podkład na linii do Sulęcina wystawiano ongiś fakturę dla przewoźnika kolejowego który realizował połączenie sezonowe. Wnoszę aby tym razem to samorząd WL, a nie tylko przewoźnik, podjął próbę wykorzystania kolei w województwie lubuskim dla rozwoju turystyki miasteczka Pszczew i do Trzemeszna.

Wzorem Łagowa który w sezonie letnim 2021 będzie miał dość poprawna ofertę połączeń sezonowych koleją, poprawionoby dojazd do Pszczewa. Przypominam że Pszczew ma wszelkie predyspozycje, włącznie z odremontowanym torowiskiem oraz dogodnym miejscem na kolejny przystanek przy ul. Wypoczynkowej, by uruchomić nowe połączenia sezonowe latem 2021. Czy UMWL może wykonać zmiany doraźne w rozkładzie jazdy lato 2021 tak aby w soboty i w niedziele kursowały szynobusy Pszczew- Międzyrzecz?

Wiele samorządów wykorzystuje swoja infrastrukture kolei, co nie ma miejsca na trasie do Pszczewa. Linia kolejowa na trasie Wierzbno- Pszczew- Międzyrzecz- Zielona Góra jest przejezdna. Są jednak odcinki wymagające pilnych prac naprawczych. Po naprawie torowiska w sezonie letnim mogłaby tutaj kursować codziennie jedna lub dwie pary pociągów "wakacyjnych" z nowymi przystankami nad jeziorami wokół Pszczewa.

Proponuję by UMWL wystartował z projektem o nazwie: odbudowa linii ze Skwierzyny do Wierzbna i z Wierzbna do Pszczewa i Międzyrzecza za pomocą szyn staroużytecznych od stacji Wierzbno do Skwierzyny, Pszczewa i Międzyrzecza z przystankiem kolejowym w centrum Międzyrzecza- trasa pobiegłaby do nowego przystanku w centrum miasta na odcinku do ulicy Mikuły- Chrobrego. Pociągi w relacji Gorzów- Zielona Góra p. Wierzbno, Pszczew, musiałyby zmieniać kierunek ruchu dwukrotnie: w Wierzbnie i w Międzyrzeczu. Dodanoby też przystanki nad jeziorami (szkic w załączniku) etc.

Możliwe są kursy pociągów pasażerskich np. w sezonie letnim, czy kursy całoroczne podmiejskie w relacji do Trzemeszna, oraz sezonowe połączenia z Gorzowa do Zielonej Góry p. Pszczew, (zm. kierunku), Międzyrzecz, Zbąszynek.

Trasa połączenia: składy przyspieszone na całej trasie:
GORZÓW WIELKOPOLSKI

 
15:03
SKWIERZYNA
 
15:27
15:28
MIĘDZYRZECZ
 
15:46
15:47
PSZCZEW, zmiana kierunku MIĘDZYRZECZ  ZBĄSZYNEK

16:34

Odcinek do odbudowy/ naprawy, uzupełnienia zniszczonych i spróchniałych podkładów:

 
   Wierzbno   (F)71,502
 
 
  Goraj   (F)
75,173
 
   Przytoczna   (F)79,809
 
   Rokitno   (F)82,347
 
 
  Chełmsko   (F)
86,859
 
   Skwierzyna   (F)92,635

Co z torowiskiem nad jeziorami w Pszczewie? Jest to kolejny odcinek do naprawy zniszczonych podkładów etc. Teraz do Pszczewa nad jezioro trzeba jeździć tylko samochodem. Pociąg dojechał tam w zeszłym roku tylko raz. Oferta połączeń kolei z Pszczewa w sezonie letnim rozpadła się. Opisuje to Wikipedia: "Od roku 2011 na początku sierpnia przez stację przejeżdżał parowy pociąg turystyczny Pojezierze z Poznania Głównego, jadący do Międzychodu i Sierakowa. W roku 2013 były to 2 pociągi – oprócz Pojezierza także pociąg Country Ekspress z Wolsztyna (zawiozły one turystów i miłośników kolei na paradę lokomotyw, która odbyła się dnia 10 sierpnia 2013 r. w Międzychodzie). Począwszy od 29 czerwca 2014 roku przez wszystkie niedziele wakacji szkolnych Pszczew uzyskał bezpośrednie połączenie kolejowe z Poznaniem, obsługiwane pociągiem Rybak kursującym w relacji Poznań Główny – Zbąszynek – Międzychód – Zbąszynek – Poznań Główny.". Obecnie brak jest stałej oferty- dlaczego?

Trasa tej linii:
  Wierzbno   (F)
0,0000
 
 
  Zielomyśl   (F)
4,392
 
 
  Pszczew   (F)
8,793
 
 
  Policko   (F)
15,641
 
 
  Bobowicko   (F)
19,136
 
 21,649
 
 
  Międzyrzecz   (F)
22,880


Wnoszę do Zarządu WL o podjęcie decyzji o sfinansowaniu wymiany zużytych podkładów na linii przez Pszczew. 

Możliwe połączenia rozkładowe w sezonie letnim: jest to linia do Trzemeszna i Pszczewa. Linia kolejowa na trasie Pszczew- Międzyrzecz-Kursko- Templewo jest obecnie przejezdna na odcinku od Wędrzyna. Wnoszę do Zarządu WL aby podjął decyzję celem sfinansowania oferty stałych połączeń w sezonie letnim na trasie Gorzów- Zielona Góra p. Pszczew (wjazd kieszeniowy składu Polregio do Pszczewa) oraz aby znalazł środki na szynobus .

22,880
 
 24,310
 
 
  Gorzyca   (F)
30,292
 
 
  Kursko   (F)
34,237
 
 
  Templewo   (F)
37,240
 
 48,001
 
 (...)
wszystkie opisy linii pochodzą z serwisu bazakolejowa.pl

Chcę połączeń rozkładowych sezonowych w relacji Pszczew- Miedzyrzecz- Trzemeszno Lubuskie co weekend w woj. lubuskim, wzorem innych regionów kraju. Domagam się by to zarząd WL sprawdził ofertę w innych województwach i podjął decyzję, czy tego typu połączenia wakacyjne rozkładowe regularne powinny się pojawić. 

Z wyrazami szacunku
Adam Fularz

Załącznik: oferta Polregio
Warszawa, 5 czerwca 2019 r.
Ruszają wakacyjne pociągi POLREGIO
Jak co roku POLREGIO uruchamia dodatkowe wakacyjne pociągi kursujące do najbardziej
atrakcyjnych turystycznie miejscowości w całym kraju. Dzięki temu podróżni będą mogli
dotrzeć m.in. nad morze, jeziora, a także w góry.
POLREGIO przedstawiło ofertę specjalnych wakacyjnych połączeń, które zaczną kursować już
w czerwcu. Do dyspozycji pasażerów będą m.in. pociągi do nadmorskich kurortów, a także
do malowniczych obszarów Pojezierza Mazurskiego, Podlasia, Polesia, Kotliny Kłodzkiej, w
Tatry, Sudety, Beskidy i Bieszczady. Dodatkowo POLREGIO umożliwi przesiadkę na pociągi
kursujące w słowackie Tatry.
Podlaskie
Począwszy od majówki, w każdy weekend oraz w długie weekendy uruchamiane są dwie
pary pociągów na malowniczej trasie z Białegostoku do Walił przez teren Puszczy
Knyszyńskiej. Ponadto w lipcu pojadą dodatkowe kursy na folkowe imprezy plenerowe w
pobliżu stacji Waliły: „Basowiszcza" i „Siabrowska Biasieda", a także we wrześniu - w Sokolu
Białostockim (miejscowość położona na trasie) na „Święto Grzyba". Pociągi będą kursować
do 29 września.
Od 28 czerwca do 1 września pociągi POLREGIO będą kursowały po nieobsługiwanej przez 15
lat linii Hajnówka - Siemianówka prowadzącej nad Zalew Siemianówka, zwany też Jeziorem
Siemianowskim. Z Hajnówki do Siemianówki będzie uruchamiany jeden kurs w piątki, dwa
kursy w soboty i niedziele; z Siemianówki do Hajnówki w soboty trzy kursy, w niedziele dwa
kursy.
Pomorskie
Od 20 czerwca do 1 września uruchomione zostaną wakacyjne połączenia POLREGIO na
trasach Gdynia/Słupsk - Ustka i Gdynia/Lębork - Łeba . Wakacje to także okres zwiększonej,
względem rocznego rozkładu jazdy, liczby połączeń z Gdyni na Półwysep Helski.
Świętokrzyskie
W wakacje ruszają połączenia Kielce - Sandomierz i z powrotem, które będą uruchamiane w
każdą sobotę i niedzielę począwszy od 22 czerwca do końca wakacji, również w święta 20
czerwca i 15 sierpnia. Zostaną uruchomione połączenia Kielce - Busko Zdrój w każdą sobotę i
niedzielę po dwa pociągi w każdym kierunku, także do końca wakacji.
9 czerwca ruszają komercyjne połączenia superREGIO na trasie Ostrowiec Świętokrzyski -
Wrocław przez Kielce - Częstochowę Stradom - Lubliniec - Opole i z powrotem (przez
Kluczbork - Lubliniec i dalej tą samą trasą w każdy piątek i niedzielę tam i z powrotem).
Warmińsko-Mazurskie


Od 1 lipca do 31 sierpnia będzie kursował pociąg REGIO Olsztyn - Braniewo, który dowiezie
podróżnych w okolice Zalewu Wiślanego. Ponadto 9 czerwca rozpocznie kursowanie pociąg,
który w każdą niedzielę będzie przewoził pasażerów do Portu Lotniczego Olsztyn - Mazury,
skąd odbywać się będą loty do bułgarskiego Burgas.
Podkarpackie
Sezon wakacyjny obfituje dodatkowymi połączeniami na Podkarpaciu. POLREGIO w okresie
29 czerwca - 31 sierpnia uruchomi weekendowe połączenia na trasach Rzeszów - Zamość
Wschód, Rzeszów - Sandomierz, Rzeszów - Medzilaborce (Słowacja), Sanok - Medzilaborce
(Słowacja) i Jarosław - Lublin.
Łódzkie
W okresie wakacyjnym od 6 lipca do 25 sierpnia w każdą sobotę i niedzielę będą
uruchamiane połączenia z Łodzi Kaliskiej do Spały. Pociągi będą wyjeżdżały do Spały w
godzinach porannych i powracały w godzinach wieczornych.
Zachodniopomorskie
W województwie zachodniopomorskim rozpoczną kursowanie sezonowe połączenia Koszalin
- Mielno Koszalińskie w terminie od 22 czerwca do 1 września (11 par pociągów w tym: 6
codziennie, 4 pary od piątku do niedzieli i jedna dodatkowo w sobotę i niedziele). Zostanie
uruchomione dodatkowe połączenie ze Szczecina do Kołobrzegu przez Białogard i
zwiększona liczba połączeń na linii Sławno - Darłowo. Z Kołobrzegu do Koszalina codziennie
od 22 czerwca do 1 września będzie kursować dodatkowa para pociągów, a na linii kolejowej
Szczecin - Świnoujście, jak co roku, pociąg przyśpieszony „Błękitny". W weekendy i święta w
wakacje dodatkowa para pociągów pojedzie na trasie Szczecin - Świnoujście, Szczecin -
Kamień Pomorski i Poznań - Koszalin.
Małopolskie
W województwie małopolskim pociągi POLREGIO zostaną skomunikowane z pociągami Kolei
Słowackich z Muszyny do stacji Plaveč i Poprad-Tatry:
- Pierwszy poranny pociąg Plaveč (odj. 8:52) - Muszyna (przyj. 9:10) będzie skomunikowany z
pociągiem REGIO do Tarnowa (odj. 9:15);
- Pociąg Muszyna (odjazd 9:58) - Plaveč i Poprad-Tatry (Plaveč 10:16, Stará Ľubovňa 10:31,
Podolinec 10:44, Výh Spišská Belá zastávka 10:56, Kežmarok 11:01, Poprad Tatry 11:29)
będzie skomunikowany z pociągiem przyśpieszonym REGIO „Jaworzyna" z Krakowa (odj.
5:43, przyj. do Muszyny 9:53);
- Połączenie Plaveč (odj. 17:03) - Muszyna (przyj. 17:21) będzie skomunikowane z pociągiem
REGIO „Jaworzyna" do Krakowa Głównego (odjazd o godz. 17:41).
- Pociąg Muszyna (odj. 17:50) - Plaveč i Poprad-Tatry (Stará Ľubovňa 18:23, Podolinec 18:36,
Výh Spišská Belá zastávka 18:48, Kežmarok 18:57, Poprad-Tatry 19:25) będzie w Muszynie
skomunikowany z pociągiem REGIO Krynica-Zdrój (odj. 17:15) - Muszyna (przyj. 17:34) oraz z
pociągiem REGIO Tarnów (odj. 13:22) - Muszyna (przyj. 16:20).
Lubelskie
W województwie lubelskim w okresie 22 czerwca - 1 września uruchomione zostaną
wakacyjne połączenia Lublin - Bełżec (2 pary pociągów), Zamość - Rzeszów (weekendy),
Lublin - Jarosław (weekendy) i Chełm - Włodawa (2 pary pociągów w weekendy).

--

__________________________________________________________________________

 

Merkuriusz  Polski

 

Polish News Agency. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.



Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
F +442035142037
adam.fularz@wieczorna.pl
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

POLISH NEWS AGENCY POLISHNEWS.PL
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661