Patologia transportowa w gminie Przytoczna. Władze są głuche na skargi.
"Ziemia Gorzowska" red. Adam Fularz
Rys. Proponowane zmiany w miasteczku Przytoczna
Dol. Ziel. 24a Ziel.Góra
Do:
Wójt Gminy Przytoczna
Rada Gminy Przytoczna
Wójt Gminy Przytoczna
Rada Gminy Przytoczna
WEZWANIE PRZEDSĄDOWE – OSTATECZNE PONAGLENIE
w sprawie wykluczenia komunikacyjnego mieszkańców i braku realizacji wniosków dot. transportu publicznego, co skutkuje zapaścxią przemysłu turystycznego
w sprawie wykluczenia komunikacyjnego mieszkańców i braku realizacji wniosków dot. transportu publicznego, co skutkuje zapaścxią przemysłu turystycznego
Szanowni Państwo,
niniejszym kieruję do władz Gminy Przytoczna ostateczne przedsądowe wezwanie do podjęcia realnych działań w sprawie organizacji transportu publicznego na terenie gminy oraz zapewnienia mieszkańcom minimalnych standardów dostępności komunikacyjnej.
Od maja 2021 r. prowadzę z Państwem korespondencję dotyczącą:
- uruchomienia sezonowych połączeń kolejowych do Przytocznej,
- przywrócenia funkcjonalności linii przez Wierzbno – Pszczew – Międzyrzecz,
- organizacji lokalnej linii autobusowej dowożącej mieszkańców do kolei,
- podjęcia rozmów z Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubuskiego w sprawie finansowania wymiany podkładów i utrzymania torowiska,
- stworzenia stałej, rozkładowej oferty transportowej, a nie incydentalnych przejazdów „raz w roku”.
Pomimo upływu czasu oraz deklaracji, że sprawa będzie przedmiotem obrad Komisji Skarg, Wniosków i Petycji, do dziś nie przedstawiono mieszkańcom realnego planu działania ani harmonogramu.
1. Doświadczenie osobiste – dowód faktycznego wykluczenia
Już raz utknąłem w Państwa gminie bez możliwości powrotu.
Nie funkcjonował ani autobus, ani pociąg.
Do najbliższego czynnego dworca w Wierzbnie musiałem dojechać autostopem.
Nie funkcjonował ani autobus, ani pociąg.
Do najbliższego czynnego dworca w Wierzbnie musiałem dojechać autostopem.
To nie jest sytuacja jednostkowa – to symptom strukturalnego zaniedbania.
Od nowego sezonu przewoźnik Polregio przestanie dojeżdżać nawet do Wierzbna. Oznacza to, że gmina Przytoczna zostanie całkowicie odcięta od transportu kolejowego, bez zapewnienia jakiejkolwiek alternatywy autobusowej.
W praktyce oznacza to:
- brak możliwości dojazdu młodzieży do szkół ponadgminnych,
- brak alternatywy dla osób starszych i nieposiadających samochodu,
- utrudnienie rozwoju turystyki,
- dalszą degradację gospodarczą regionu.
2. Konkretnie – czego domagam się od władz gminy
Wzywam do niezwłocznej realizacji następujących postulatów:
A. Organizacja gminnej linii autobusowej (minimum 1 linia)
Utworzenie stałej linii autobusowej:
- Przytoczna – Pszczew – Międzyrzecz
lub - Przytoczna – Skwierzyna – Gorzów
Linia musi być:
- zsynchronizowana z rozkładem pociągów,
- kursująca minimum w dni robocze,
- dostępna również w weekendy w sezonie letnim.
Nie „projekt pilotażowy”, nie „rozważania” – lecz realny rozkład jazdy.
B. Wystąpienie do UMWL i PKP PLK o:
- Sfinansowanie wymiany podkładów na odcinku:
- (Pszczew - zm. kierunku) Wierzbno – Przytoczna – Skwierzyna
- Przywrócenie przejezdności torowiska w standardzie umożliwiającym kursy sezonowe JUŻ LATEM 2026.
- Wpisanie linii do planów regionalnych przewozów pasażerskich i planu transportowego UMWL.
C. Wprowadzenie sezonowych połączeń wakacyjnych
Wzorem innych województw (Podlaskie, Zachodniopomorskie, Małopolskie, Podkarpackie), domagam się:
- 1–2 par pociągów weekendowych w sezonie letnim,
- promocji turystycznej gminy jako dostępnej koleją,
- współpracy z Polregio przy ofercie „wakacyjnej”.
Jeżeli inne regiony potrafią uruchamiać połączenia na liniach nieczynnych od lat (np. Łagów Lubuski), to brak działań w Przytocznej nie wynika z niemożności – lecz z braku woli.
3. Odpowiedzialność prawna
Wykluczenie komunikacyjne może stanowić naruszenie:
- art. 7 ustawy o samorządzie gminnym (zadania własne gminy – zaspokajanie zbiorowych potrzeb wspólnoty, w tym transport zbiorowy),
- zasad równego dostępu do usług publicznych,
- konstytucyjnej zasady równości obywateli wobec prawa.
Jeżeli gmina nie zapewnia żadnej alternatywy transportowej, a jednocześnie wiedziała o wygaszaniu połączeń kolejowych – mamy do czynienia z zaniechaniem.
W przypadku dalszego braku działań rozważam:
- skierowanie sprawy do Wojewody Lubuskiego,
- zawiadomienie RIO,
- złożenie skargi na bezczynność organu,
- dochodzenie roszczeń na drodze cywilnej.
4. Ostateczny termin
Wzywam do przedstawienia:
- harmonogramu działań,
- stanowiska w sprawie linii autobusowej,
- informacji o podjętych rozmowach z UMWL i PLK,
w terminie 14 dni od doręczenia niniejszego pisma.
Brak odpowiedzi potraktuję jako odmowę realizacji zadań własnych gminy.
5. Konkluzja
Nie może być tak, że w 2024 roku mieszkaniec gminy lub turysta zmuszony jest łapać stopa, aby dotrzeć do najbliższej czynnej stacji kolejowej.
To nie jest peryferyjna Afryka – to środek Unii Europejskiej.
Gmina Przytoczna ma torowisko, ma potencjał turystyczny, ma możliwość organizacji transportu.
Brakuje wyłącznie decyzji.
Brakuje wyłącznie decyzji.
Z poważaniem,
Adam Fularz
w imieniu mieszkańców zainteresowanych dostępnością komunikacyjną
w imieniu mieszkańców zainteresowanych dostępnością komunikacyjną
www.ziemiagorzowska.pl

Komentarze
Prześlij komentarz