Strzelce: Przypomnienie w sprawie usług turystycznego tramwaju wodnego jako komunikacji miejskiej

begin:vcard
fn;quoted-printable:Joanna Paw=C5=82owska
n;quoted-printable:Paw=C5=82owska;Joanna
email;internet:inwestycje@strzelce.pl
tel;work:95 76 36 319
version:2.1
end:vcard

Otrzymałem. 

---------- Forwarded message ----------
From: Inwestycje <inwestycje na s. strzelce.pl>
Date: Thursday, May 20, 2021
Subject: Re: Fwd: Przypomnienie w sprawie usług turystycznego tramwaju wodnego jako komunikacji miejskiej
To: adam na wieczorna.pl
Cc: Rada Miejska Strzelce Krajeńskie <rada na strzelce.pl>, Kierownik Inwestycji i Rozwoju <kierownikir na strzelce.pl>

Dzień dobry.
W załączeniu przesyłam odpowiedź na Pana e-mail (poniżej) dotyczący tramwaju wodnego jako komunikacji miejskiej,
pozdrawiam,
Joanna Pawłowska

W dniu 20.05.2021 o 13:30, Urząd pisze:

--- Treść przekazanej wiadomości ---

Temat:	Przypomnienie w sprawie usług turystycznego tramwaju wodnego jako komunikacji miejskiej
Data:	Sun, 2 May 2021 17:24:05 +0200
Nadawca:	Adam Fularz <adam na s. wieczorna.pl>
Adresat:	urzad na s. strzelce.pl

Przypomnienie

Szanowni Państwo

Mając unikalną sieć jezior są Państwo w stanie wdrożyc bezpłatną komunikację miejską w postaci promu turystyki i żeglugi wodnej. Na pewno jest to dla Państwa ekonomicznie i technicznie możliwe. 

Pozdrawiam

Adam

Ziemiagorzowska.pl

---------- Wiadomość przekazana dalej ----------
Od: Adam Fularz <Adam na s. wieczorna.pl>
Data: poniedziałek, 30 listopada 2020
Temat: Wezwanie przedsądowe w sprawie usług turystycznego tramwaju wodnego jako komunikacji miejskiej
Do: urzad na s. strzelce.pl

30-11-2020

Do Radnych Gminy Strzelce Kraj. 

Wezwanie przedsądowe dotyczące naprawy sieci kanałów na terenie gminy Strzelce Krajeńskie dla stateczku lub nawet statku turystyki wodnej

Szanowni Państwo,

W imieniu agencji prasowej na podstawie art. 3 par. 2 pkt 8) p.p.s.a wnoszę do Rady Miasta skargę na odmowę organu urzędu w przedmiocie nieudostępnienia w wymaganym terminie informacji publicznej.

Zarzucam naruszenie przepisów art. 61 ust 1 i 2 Konstytucji RP i art.1. ust. 1 w związku z art 10 ust. 1. i art. 13 ust. 1 ustawy z dn. 6.9.2001 o dostępie do informacji publicznej. List na który nie odpowiedziano, dołączam. Przypomnę też przepisy prawa cywilnego które stanowią o prawie przejścia/ przejazdu na sieci gminnych kanałów.

Poszerzenie propozycji

Nie dostałem odpowiedzi na pytania redakcji dotyczące komunikacji miejskiej. Pozwolą Państwo że redakcja sama coś zaproponuje. 

Proponuję jednocześnie wykorzystanie unikalnego atutu gminy jakim jest sieć jezior i kanałów. Daje to możliwość by w weekendy stale kursował prom pasażerski. 

W związku z powyższym brakiem odpowiedzi strony proponuję usługę promów w relacji:

Jez. Górne w Strzelcach- początkowa trasa promu

• Wojska Polskiego - Elizy Orzeszkowej

W związku z faktem iż prom kursowałby w weekendy, a są to co najmniej 3 dni w tygodniu, proponuję wykorzystanie tych usług jako stałej linii komunikacji zbiorowej gminy, dociągnięcie tej linii komunikacyjnej do ul. PCK, (przedkładam  propozycje w załącznikach), a następnie budowę gminnego centrum przesiadkowego "Strzelce Kraj. Port" którego lokalizację pozostawiam Państwu Radnym.

Docelowa trasa promu:

ulica Korczaka/ Elizy Orzeszkowej- Ulica Mickiewicza- ulica PCK.  

Miejsca kolizyjne

Mosty podniesionoby podnosząc ich przyczółki dla statku do jakiegoś sensownego prześwitu lub dodano mechanizm zwodzący jako atrakcję dla turystyki. 

Skrzyżowanie kanału i drogi nr 22 przebudowanoby na koszt zarządcy tej drogi (GDDKiA? ZDW?) - Gmina w tym celu powinna wystąpić do zarządcy drogi nr 22. Gmina powinna powołać się w liście na przepisy kodeksu cywilnego, ustalić termin wykonania tych prac, tj. pogłębienia prześwitu mostu  na kanale. Proszę o odpowiedź w tej sprawie, czy gmina wyraża chęć wystąpienia w sprawie umożliwienia żeglugi tramwajem wodnym przed Drogę Krajową nr 22 na jezioro Dolne, do przystanku  czy raczej przystani "ulica PCK".

Stateczek na tej trasie być w stanie pokonać most w ciągu drogi DK22- ul. Woj. Polskiego, któryto most zdaniem powoda błędnie przebudowano bez uwzględnienia wymogu dochowania choćby w ułamku prześwitu wymaganego kategorii 1A dla drogi wodnej. Most wówczas musiałby być wyższy albo zwodzony. Można też sprawę rozwiązać montując prowadnice/ płozy/ rolki w moście pod drogą krajową lub wojewódzką w ciągu ul. Wojska Polskiego, celem umożliwienia się poślizgnięcia obecnego taboru/ floty o szerszych wymiarach. 

Proszę gminę o podanie w liście do zarządcy drogi terminu do wykonania tych prac na moście tj. dodania możliwości kursowania tramwaju wodnego oraz wymogu zachowania wszelkiej przyrody- jest to kanał turystyczny, po co niszczyć coś- co chcemy właśnie pokazać. 

Propozycja redakcji

Dodatkowe 400 metrów kanałów wodnych dla tramwaju turystycznego - od zapory do jeziora Młyńskiego sfinansowanych przez władze miasta. Skoro władze miasta wydają pieniądze podatników na transport drogowy i budują drogi, dlaczego nie wybudują 400- 450 metrów kanałów by do kanału Młynówka Skanalizowana przyłączyć kolejne dwa zbiorniki wodne, jeziorka w granicach miasta? Małe pojezierze liczyłoby wówczas 4 jeziorka w tym Jezioro Młyńskie. Propozycję kanałów dołączyłem jako plik strzelce3.png

Gminne centrum przesiadkowe

Gmina mogłaby ustalić dogodną lokalizację centrum przesiadkowego i dociągnąć tam torowisko kolei korzystając z "Kolej Plus". Gminne centrum przesiadkowe przy przystanku kolei, przy porcie, nowozbudowanym, posiadałoby: 

• peron kolejowy, jeśli taką fantazję będzie miał projektant,
  
• peron autobusowy, początkowo tylko jeden, bo to małe miasteczko, a sam dworzec obsługuje tylko okolicę dworca
  
• kanał portowy do jeziora oraz jedno nabrzeże, wraz z wyświetlaczami godzin rejsu czy też odjazdu dla promów mających kursować co najmniej w weekendy, a więc 3 dni w tygodniu zapewniających niemalże jedyny transport zbiorowy w gminie. System pokazywania godzin rejsów i odjazdów pociągów/ autobusów byłby sercem centrum przesiadkowego. To tutaj podróżni z regionu niemal całorocznie mieliby się przesiadać na promy do możliwych przystani. 

Przypomnę list na który gmina nie odpowiedziała:

---------- Forwarded message ---------
Od: Adam Fularz <Adam na serw. wieczorna.pl>
Date: czw., 29 paź 2020 o 00:25
Subject: Pytania o komunikację miejską i podmiejską w gm. Strzelce Kraj.
To: <urzad na serw. strzelce.pl>

List z 29.10. 2020

Redakcja zapytała:

do

Urząd Miasta Strzelce Kraj..

Szanowni Państwo, 

W UM mam pytanie odnośnie komunikacji miejskiej. Czy kursuje, bo chyba kursowała, komunikacja miejska i/ lub podmiejska ulicą al. Wolności, między dworcem w Zwierzynie a centrum miasta? Albo ulicą Sportową, a centrum Strzelec lub dworcem kolei? Czy kursują autobusy podmiejskie do Wielisławic? Czy coś kursuje do Strzelc Klasztornych? Czy z ulicy Poznańskiej dojadę do dworca w Zwierzynie? Czy ulicą Grodziską do Sidłowa kursują autobusy miejskie lub podmiejskie? Kiedy ostatni raz zlecano analizę systemu komunikacji podmiejskiej wyspecjalizowanemu doradcy? Jeśli tak to komu? Co wykonano? Kto układa rozkłady? Ile linii kursuje lub ma kursować? Gdzie znajduje się centrum przesiadkowe i jak wygląda lub będzie wyglądać system połączeń przesiadkowych w kom. miejskiej?

Pozdrawiam 

Adam Fularz

elubuska.pl

-- 

www.ziemiagorzowska.pl

-- 

--
-------
Merkuriusz Polski
Polish News Agency polishnews.pl

--
Joanna Pawłowska
Stanowisko pracy ds. inwestycji
Urząd Miejski w Strzelcach Krajeńskich
al. Wolności 48
66-500 Strzelce Krajeńskie
tel. (95) 763 63 19

inwestycje na d. strzelce.pl

---

Klauzula informacyjna dotycząca przetwarzania danych osobowych dostępna jest tutaj

--
null